|
 |
Тема: Бордови компютър за автомобили
|
|
|
|
|
|
Цена:
470.40 лева
Каталожен номер: 006728
| Вид: |
дипломна работа |
| Обем: |
70 страници |
| Формат: |
*.doc (MS Word) |
|
Задай въпрос за тази тема |
|
Ако разработката не се покрива с вашите условия, може да ви се разработи нова тема по ваши изисквания. За целта подайте заявка или направете запитване.
|
|
|
Съдържание / Резюме
|
|
1. Анотация
2. Увод
3. Обзор на съществуващите решения
3.1. Аскан – 8
3.1.1. Предназначение
3.1.2. Основни технически характеристики и данни
3.1.3. Устройство
3.1.4. Възможности
3.2. Аскан – М
3.2.1. Предназначение
3.2.2. Технически характеристика
3.2.3. Устройство
3.2.4. Възможности
3.3. Маршрутен компютър-тестер
4. Микроконтролер АТ89S53
4.1. Описание
4.2. Предназначение на изводите
4.3. Стражеви таймер
4.4. Таймер 2
4.5. Сериен периферен интерфейс
4.6. Програмиране на FLASH
5. Проектиране на апаратната част
5.1. Описание на бордовият компютър
5.2. Часовник за реално време
5.3. Описание на протокол KWP 2000
5.3.1. Структура на съобщенията
5.3.2. Времеви параметри на протокола
5.3.3. Общ вид на потока предавани данни
5.4. Течнокристален дисплей HD44780
6. Разработване на програмното осигуряване
6.1. Избор на език за проектиране
6.2. Избор на инструменти за проектиране
6.3. Фрагменти от програмата
7. Използвана литература
Резюме:
В настоящия дипломен проект се проектира и разработва бордови компютър, който информира водача на автомобила за параметрите и състоянието на двигателя и неговите системи. Той е предназначен да показва в реално време параметрите на движение по маршрута, стойностите на вътрешните параметри и кодовите на неизправности на Електронния блок за управление, както и управление на изпълнителните механизми за управление на двигателя с разпределено впръскване на горивото и контролер Bosch M1.5.4.
Бордовият компютър е изграден на базата на едночиповият микрокомпютър АТ89S53.
Бордовият компютър може да работи в пет различни режима, като във всеки от тях показва различни параметри на дисплея:
• Режим на Маршрутен компютър - в този режим се събират и показват параметри на движение като: преминатото разстояние от началото на маршрута, времето на престой в маршрута, текущата скорост, изгореното за маршрута гориво и др.
• Режим за преглеждане вътрешните параметри на ЕБУ – извеждат се параметри като: ъгъл на изпреварване на запалването, обороти, признак за празен ход и др.
• Режим на преглеждане кодовете на неизправностите в ЕБУ – показва кодовете на неизправности
• Режим за управление на изпълнителните механизми на ЕБУ – достъпни са изпълни механизми като бобина на запалването, дюзи и др.
• Режим даващ информация за прибора – показва информация за прибора и неговия автор
|
|
|
|
|
|
